
2022年4月8日

在过去十年间,以电动交通工具或轻型交通工具为主的可持续交通设备不断创新和迅速发展。为了与日新月异的新技术与时俱进,UL已于2020年初推出了一项新的自愿性安全认证计划,即电动自行车系统美国及加拿大双国家标准ANSI/CAN/UL 2849。该标准分别被美国国家标准学会(ANSI)和加拿大标准委员会(SCC)指定为美国和加拿大的国家标准,也是对先前针对个人电动出行工具UL 2272标准的补充。

本次,我们对电动自行车UL 2849标准进行了重大修订以及补充说明,主要集中在以下几个部分:
- Strain Relief Test规定适用于电源线的应力消除测试,同样适用于存在危险能量源的电路。原本标准只针对危险电压的电路。
- 对于Impact Test(冲击测试)和Mold Stress Test塑胶外壳应力消除测试,测试后的判定做了更详细的说明,增加危险能量源、危险运动部件和电芯的可触及性评估。
- 对于内部塑胶件防火要求,增加了更多的豁免选项。
- 对于可拆卸电池包,需要评估充电端子的寿命拔插测试。
- 明确规定了电机控制器的功能安全评估。
- 电机控制器要起到防止与电机辅助功能相关的危险情况发生的作用,如:意外自启动、未启动激活情况下的电机自启动等。
- 电机控制器要根据12.4-12.6章节做功能安全分析,根据12.7章节评估功能安全。
- 通过以上补充和完善,使得标准更加清晰明了,避免业内理解不一致的情况发生。
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